2024-02-25 21:48:45 | 评车网
奇瑞 汽车是曾经的“自主品牌一哥”,在2013年之前一直是销量冠军品牌;奇瑞的起步一直很有争议,因为起步是依靠抄袭(俗称山寨)其他汽车品牌成熟的设计,比如 奇瑞QQ 。有人认为这台车是奇瑞买了大宇汽车的生产线和授权才进行的生产,也就是不算抄袭,和 众泰2008 一样与 丰田 特锐 的关系一样;事实却不是这样,通用大宇汽车一度因为奇瑞QQ汽车抄袭其外观设计专利而起诉奇瑞,所以这款车一度闹得沸沸扬扬。
但是汽车厂商在起步阶段总需要各种借鉴,这是成本最低又能在短时间内看到效果方式,所以诸多欧美日韩知名汽车品牌也都是这么起步的;包括长城汽车、 长安 汽车、 吉利汽车 和 比亚迪 汽车在同期也都有类似的操作,所以奇瑞QQ的抄袭设计也没有被消费者过于关注。
随后奇瑞就走上了这条“不归路”,早期陆续模仿丰田RAV4、 西雅特 、大宇等车打造出 瑞虎 、旗云和 东风 之子等车;理论上在通过这种方式积累之后就要开始正向研发,一个品牌总需要有自己的设计语言,可是奇瑞却至今都还在山寨之路上。
参考下图,这是奇瑞和 凯翼 汽车合资子品牌搭载的全新微型车凯翼i-EA 01,猜猜它是山寨的哪台车。
毫无疑问,其模仿的是吉利汽车和 奔驰 汽车的合资品牌 smart 旗下的精灵一号,车头几乎是“复刻”的标准,只是车身设计有了一些变化,可是连尾门和尾灯都在高度模仿。
该车有三门两座和五门版本,然而这些都不重要了,重点是如此无下限的模仿,吉利汽车知道吗?奔驰汽车同意吗?一台车最重要的就是前脸的设计,奇瑞真的不要自己的脸了吗?似乎之后山东一些生产低速电动车的厂商才会这么做,好在那些低速车都是无法上牌的车子,所以汽车厂商们也不屑于与其计较设计专利,这也算是一种无形的广告吧。但是奇瑞是造汽车的厂商,所以这么做就有些不太合适了;凯翼虽然是合资品牌,但奇瑞仍旧持股接近48%哦。
不仅子品牌在山寨之路上无法自拔, 奇瑞新能源 品牌也不例外。
奇瑞QQ冰淇淋毫无疑问是模仿五菱宏光MINI EV打造的车,像相似度非常之高,对比一看吧。
奇瑞 无界Pro 模仿的是 广汽集团 旗下新能源品牌 埃安 · AION Y ,车头的设计几乎还是照搬,结果呢?结果是月销量基本都只有两位数。看来大部分汽车消费者都无法再接受这样的山寨车,毕竟其他一线自主品牌都已经有了自己的设计语言。
奇瑞 大蚂蚁 的销量基本只有个位数,其销量之差与其设计也不无关系;在该车推出的节点是吉利汽车子品牌 领克 比较火的时候,所以大蚂蚁的车头设计和领克还是有些相似的,似乎奇瑞是谁火就抄谁。
奇瑞品牌的 欧萌达 SUV和长安UNI-T的相似度是非常之高的,设计风格也非常像,所以这台车即便采用燃油动力,月销量也始终只是三位数;而且这个命名也是很有意思,国内市场还没有挖掘好,名字都奔着“抵达欧盟市场”去了。
瑞虎7 PLUS 的中网被质疑与奔驰某款车相似,全新的 星途揽月 的中控台三联屏和奔驰的一款新能源汽车高度相似;奇瑞总是在抄,这个陋习是二十多年都没能改,可是比亚迪有了自己的“中国龙颜”设计语言,吉利汽车有“涟漪美学”,长安汽车有“纵横万象”, 广汽传祺 有“跨越边锋”, 红旗 汽车有“尚·致·意”,这些品牌都有了自己的设计文化和品牌文化,与这些自主品牌相比,奇瑞汽车是个什么形象呢?
根本就没有形象可言了。
曾经的 众泰 、 陆风 、 华泰 等品牌是怎么失败的?奇瑞走的就是这些品牌的路。奇瑞走不了多远了。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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如今社会以年轻人为主,可谓时尚与放荡不羁的结合。在新能源汽车领域,奇瑞无疑是很早&ldquo敢吃螃蟹&rdquo主机厂:R&D1999年开工,奇瑞新能源2010年成立。从奇瑞蚂蚁eQ1到首款纯电动A级轿车&mdash&mdashArrizo5e,以及随后的2xe纯电动SUV的发布,意味着奇瑞在新能源汽车的发展上迈出了至关重要的一步。下面就带着本站的汽车编辑来看看奇瑞Tiggo3xe400车型的亮点。
奇瑞Tiggo3xe400车型亮点分析&mdash&mdash价格
3月28日,奇瑞汽车旗下的Tiggo3xe在北京正式上市。新车定位为小型纯电动SUV,共推出两款车型。补贴后价格区间为8.98-10.68万元,其中Tiggo3X400和Tiggo3X480NEDC综合工况续航里程分别为351公里和401公里,最大续航里程分别为445公里和500公里。
奇瑞Tiggo3xe400车型亮点分析&mdash&mdash外部
新车外观采用家族式设计,前脸应用&ldquo运动中的生活。设计语言。前格栅中间的LOGO和两侧的蓝色线条凸显了其新能源车的身份。LED日间行车灯内置在下格栅两侧,采用镀铬装饰,看起来颇具攻击性。车轮采用双五辐花瓣式轮圈,视觉效果相当霸气。该车长宽高分别为4200/1760/1570mm,轴距为2555mm。总的来说,Tiggo3xe的整体外观极其符合年轻消费者追求时尚个性的审美。 评车网
奇瑞Tiggo3xe400车型亮点分析&mdash&mdash内部装饰物
车内以黑色为主,中控台、车门饰板等细节处加入了大面积的蓝色元素,使内饰氛围充满活力。新车采用三位多功能方向盘,并采用真皮包裹,支持上下调节。8英寸多媒体显示屏矗立在中央空出风口下方,周围是黑色钢琴烤漆板,看起来很有质感。值得一提的是,新车采用了新能源汽车常用的旋钮式换挡机构,将提升车内的科技品质。
奇瑞Tiggo3xe400车型亮点分析&mdash&mdash原动力
动力方面,Tiggo3xe400搭载高性能永磁同步电机,融合全球电机巨头安川电气的先进技术,最大功率90kw,最大扭矩276N·。m,最高时速已经达到151km/h,从0到50km/h加速不到4秒。强劲的动力也是同级竞品中的领先水平。Tiggo3xe400搭载了比同级更高的49kWh高性能三元锂电池。这些电池来自当代安普瑞斯科技有限公司(CATL),全球动力电池领导者。无论在电池容量还是能量密度上,基本都有优于同级的性能症状。全新Tiggo3xe400NEDC在综合工况下的续航里程可达351公里,在60公里/小时的定速下最大续航里程可达445公里。续航表现症状优于同档次,30分钟可充至80%。
Tiggo3xe400符合年轻人的定位,追求时尚、刺激的品味。如今,在SUV车型畅销的汽车市场,无论是燃油车还是新能源车,基本上都受到消费者的青睐。Tiggo3xe作为奇瑞首款纯电动SUV,可以说肩上的责任非常重大。总的来说,Tiggo3xe在设计上是出类拔萃的。新能源的元素和年轻时尚的设计会让更多的年轻人喜欢,而且内饰配置也达到了同级车型的水平,而且他在续航方面有着必要的优势,肯定会受到大量年轻人的喜欢。以上是边肖汽车分享的关于奇瑞Tiggo3xe400车型亮点分析的信息。
百万购车补贴
比亚迪元ev360和奇瑞瑞虎3xe选哪个好?比亚迪ex360比奇瑞瑞虎3xe好。元EV的优势不仅在于电芯的超长质保,电池、电机、电控系统均为比亚迪自主研发,包括电器类的汽车空调、导航的等部件的制造也是垂直的,所以整车的优化水平在业界有一定领先,不过即使如此元EV也存在冬季续航减少、充电效率下降的问题,何况其他。瑞虎3xe指导价9.38-10.68万,车身尺寸4200*1760*
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