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传祺GE3是纯电动车,最大续航里程多少?耗电量是多少?

2024-02-28 07:22:52 | 评车网

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传祺GE3是纯电动车,最大续航里程多少?耗电量是多少?

传祺GE3是纯电动车,最大续航里程多少?耗电量是多少?

传祺GE3是纯电动车,这车最大续航里程多少?耗电量是多少?充电是不是比加油节省一些油钱?电池充电时间要多久?传祺GE3是纯电动车,这车最大续航 里程 ( 查成交价 | 车型详解 )多少?耗电量是多少?充电是不是比加油节省一些油钱?电池充电时间要多久? 广汽传祺这款纯电动小型SUV,官方宣称的最大续航里程410千米。实际行驶和城市使用的话,350公里是比较安全可靠的。快充充电桩需要0.5小时,慢充的话需要8个小时。百公里耗电量14.7千瓦时。 传奇GE3新能源系列车型,原车最大续航里程为410公里,正常耗电量为15度左右,如果说单纯家用代步所用的确经济环保,主要省钱。 @2019

传祺GE3是纯电动车,最大续航里程多少?耗电量是多少?

纯电动车,百公里油耗13电量,走一公里要耗多少电,像广汽传奇安充满电要多少钱?

首先回答您的第一个问题,根据您提供的电耗数据,应该是每公里耗电0.13度电,确实比燃油汽车低了好多。第二个关于充满电所需费用多少,请先查阅一下这台车配置的动力电池容量是多少,例如是30千瓦时电量,则理论上从全无电到充满电就需要大约30度电,也就是30元钱。因为还有电损原因,所以实际会高约10%的费用。

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纯电动车比亚迪秦plusev和广汽埃安魅580的电池比哪个容量大

比亚迪秦的电池容量更大。
秦PLUS EV和AION S Plus均采用了前置电动机,秦PLUS EV最大功率135kW,最大扭矩280N·m,AION S Plus最大功率165kW,最大扭矩350N·m,参数上有一定优势。传动系统匹配单速变速箱。两车的NEDC纯电续航里程分别是600km和602km,百公里电耗为12.9kWh和13.1kWh。
秦PLUS EV搭载了电池容量为71.7kWh的磷酸铁锂电池,AION S Plus为69.9kWh的三元锂电池。相比于三元锂电池,磷酸铁锂电池的使用寿命更长,抗高温性更佳,安全方面有着更好的表现。
两者的电池组质保不限年限和里程(首任车主)。除此以外,秦PLUS EV从30%-80%的快充时间均为0.5小时,AION S Plus时间稍长一些,需要0.75小时。
秦PLUS EV为车主提供了更完善,时间更长的6年或15万公里整车质保,AION S Plus为4年或15万公里。
AION S PLUS的电机功率更大,电容量较小。
两辆车在动力系统方面存在较大的差异,秦PLUS EV搭载的是135千瓦的永磁/同步单电机,匹配单速变速器,最大扭矩为280牛米,零百公里每小时加速时间为9秒。电池组方面搭配的是磷酸铁锂刀片电池,电池组容量为71.7千瓦时,NEDC续航里程为600公里。充电方面,快充30%到80%充电时间为0.5小时。
而AION S PLUS搭载的是165千瓦的永磁/同步单电机,最大扭矩为350牛米,匹配单速变速器,零百公里加速时间为6.8秒。电池组部分,它搭载的是广汽埃安命名为弹匣电池的三元锂电池,容量为69.9千瓦时,NEDC续航里程为602公里。充电方面,快充30%到80%需要0.75小时。悬架方面,秦PLUS EV前悬架为麦弗逊式独立悬架、后悬架为多连杆式独立悬架,AION S PLUS前悬架为麦弗逊式独立悬架、后悬架为扭力梁非独立悬架。
整体来看,在绝对动力方面,AION S PLUS的电机功率更大,加速性能更强,但是充电时间略慢。而秦PLUS EV虽然动力相对差点,但是续航相近的情况下,充电速度更快,更有利于节省时间。另外,悬架结构上,AION S PLUS的后悬架仍为扭力梁式非独立悬架,这一点设计有点拉跨。电池组方面,两辆车都搭配的是两家企业目前主流的电池,一个为刀片电池、一个为弹匣电池,在电池安全性上都有着不错的表现。

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