东风新能源汽车价格表 东风共有几款纯电动汽车？

今天评车网小编为大家带来了东风新能源汽车价格表 东风共有几款纯电动汽车？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、东风新能源汽车价格表
• 2、东风共有几款纯电动汽车？
• 3、三款电动车亮相 起亚提速中国市场转型

东风新能源汽车价格表

车风新能源车值得购买吗？下边给各位讲解下东风新能源汽车价钱及车系。

东风新能源纯电动车——富康ES500

补助后价钱：13.86-14.8六万元

综合性续航里程：351km

ES500是前段时间才刚发售，此车也是车风富康知名品牌集团旗下第一款车系，，精准定位为紧凑纯定电动式，发售后将在东风雪铁龙渠道营销。

此车应用三元锂动力电池组，配用一台至大功率为90kW的电机，至大功率为122大马力，最大速度达145公里/钟头。除此之外，车子给予三档动能回收利用及其“经济发展”和“健身运动”二种性能模式，在其中经济体制下可合理节约耗能，提高续航里程。续航层面，官方网提供的综合性续航里程为351km，较大续航里程将超出500km，快速充电方式下三十分钟可将用电量由30%充至80%，慢充方式下6-八个钟头可充至满格电情况。与此同时官方网对于车子带来了八年或十五万千米的三电质保期及其八年或五十万千米的锂电芯质保期。

东风新能源纯电动车——东风E70500

补助后价钱：13.58-14.58万余元

综合性续航里程：未确定

今日（11月16日）恰逢广州国际车展当日，东风风神E70500也于今日正式上市，补助后市场价13.58-14.58万余元（参考价22.68-23.6八万元）。新汽车精准定位纯电紧密级小汽车，关键的提高取决于续航里程，其综合性工作状况续航里程可做到500km。驱动力层面，新汽车沿用该款车系上至大功率为90kW的稀土永磁同步电动机。新汽车还给予ECO/SPORT方式可选择，而且配置了电子驻车。

东风新能源纯电动车——御风EA100 评车网

补助后市场价：18.8-24.八万元

综合性续航里程：180km/260km/350km

御风EA100归属于一款纯新能源物流车，于在今年的5月份发售。全系列一共有三种版本号：

EA100物流58H-71kW·h——180km续航

EA100物流58H-95kW·h——260km续航

EA100物流58H-131kW——350km续航

此车是根据汽柴油版车系更新改造过来的，但是此车仍然设定了四个前行档位，因为装货的独特性，那样的制定更便捷驾驶人员依据具体情况来挑选适宜的驱动力。这也是东风御风集团旗下第一款纯新能源物流车，也是现阶段用电量较大、续航里程最多的总体车箱货运车之一。

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东风共有几款纯电动汽车？

东风纯电动汽车一共有三款车型。其中风光e3共有三款纯电动车型版本，全系车型均搭载了一台120kw的电机，该电机最大输出扭矩可达300n.m，最远续航能力为405km；风光e1在动力配置搭载了一台33kw的永磁同步电机，该电机最大输出扭矩可达125n.m，最远续航为271km，电池能量为26.8kwh；启辰t60ev搭载了一台120kw的电机，该电机最大扭矩可达250n.m。东风汽车集团有限公司是中央直管的特大型汽车企业，总部位于武汉，主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务。事业分布在武汉、十堰、襄阳、广州等国内20多个城市，在瑞典建有海外研发基地，在中东、非洲、东南亚等区域建有海外制造基地，在南美、东欧、西亚等区域建有海外营销平台，拥有法国PSA集团14%的股份，是PSA三大股东之一。

三款电动车亮相 起亚提速中国市场转型

乘联会数据显示，2022年新能源乘用车国内零售567.4万辆，同比增长90.0%，成为车市中最亮眼的板块。而在2022年，除了消费者熟知的造车新势力和自主品牌之外，合资车企也开始加速向电动化转型，以 大众 、 丰田 等为代表的合资车企，在中国市场推出了多款电动化新产品，也有部分产品取得了不错的市场口碑。

韩系车也早早在电动车赛道布局，2020年 起亚 发布了“Plan S”中长期战略，计划在2026年推出11款电动汽车。2021年的 上海 国际车展上，EV6进行了首秀，这是起亚E-GMP平台首款专用电动车。随后在当年的广州国际车展上， 东风 悦达起亚发布了发布了E-GMP平台第二款专用电动车EV9预览图，时任总经理柳昌升表示：“明年起，起亚计划每年推出1款专用电动汽车，满足用户的不同需求。”

但随着东风的退出人事的变动股权的更改，2022年的悦达起亚，计划跟不上变化，原本的豪言壮语淹没在了日常挣扎中。EV6尽管在全球市场上表先出众，在北美市场、欧洲市场及澳大利亚市场获得好评，但迟迟没有在中国市场登陆，而中国市场上全年不到10万辆的总销量，也让车企前景蒙上了一层迷雾。

当中国电动车赛道越来越拥挤的时候，回过神的起亚终于意识到他们再不拿出干货来，也许就永远没有出手的机会。3月20日，起亚中国新能源战略发布会于上海开幕，到场的高层有起亚全球CEO宋虎声，江苏悦达起亚董事长张乃文，江苏悦达起亚总经理金京铉，从这个阵容来看​，起亚这次是动真格的了。

在发布会上，宋虎声重申了起亚扎根中国市场，还强调到“确保中国市场的成功是起亚全球战略的核心要素”。

如何保证中国市场的成功？对于起亚来说，产品是第一位的，没有产品所有的一切无疑是水中花镜中月。在此次发布会上，起亚不仅发布了中国市场的EV中长期战略蓝图，还带来了EV5概念车、EV9概念车以及EV6 GT。

在本次发布会上，起亚中国表示，基于纯电动平台打造的全新 起亚EV6 ，将会通过进口的方式引入国内销售。对于这款车，熟悉起亚的消费者并不陌生，如同前文所说，两年前就曾在上海车展亮相。​EV6是一款主打驾控的SUV车型，在外形设计方面，相当动感。EV6 GT版本，搭载双电机系统，最大综合功率为585马力，最高综合扭矩为740N·m。官方透露，零百时间仅需3.5秒，极速达到了260km/小时。

EV5概念车迎来了全球首秀，从现场实车来看，EV5采用了更高的车身以及平直的车顶线条，整车基于全新的“Opposites United（对立统一）”设计理念打造。全新数字化虎啸式前脸，以及隐藏式星图灯，将起亚电动化产品的未来感、科技感展现得淋漓尽致。内饰方面采用贯穿式一体连屏、可旋转的座椅设计，材质上选用了生物聚氨酯等十种环保材料。官方透露，EV5拥有700公里以上的超长续航，将是起亚首款在中国首发的全球车型，预计将于今年11月份正式在国内上市。

而当年亮相概念图的EV9，此次也​带来了概念版实车。从定位看，这是一台中大型SUV。从目前获得的消息显示， 起亚EV9 概念版的车长将会超过5米，轴距超过3.1米。EV9概念版车内空间采用了2+2+2座椅布局。得益于较长的车身，即便是第三排座椅，乘坐空间也不会特别局促。

智能化方面，EV9概念车拥有大尺寸HUD抬头显示，首次搭载高速公路自动驾驶系统HDP，并将实现L3级自动驾驶。动力方面，量产之后的起亚EV9，将会提供单电机和双电机版本。同时，在续航方面，将会提供多种容量的电池版本，以满足用户的需求。官方透露，EV9量产车将于2024年在国内上市。

除了三款车型之外，起亚的新能源汽车战略也透露了在中国市场的计划：1、开启向电动化品牌全面转型，计划到2027年推出6款EV车型，到2030年实现EV车型年销量18万辆、销量占比40%的目标；2、计划到2030年实现EV销量160万辆目标，力争在中国市场成长为电动车领域的头部品牌；3、加大电动化技术研发投入，通过中国前瞻数字研发中心，持续研发出更多满足中国用户需求的电动车产品​；4、计划在2024年推出L3级自动驾驶技术，逐步扩大无人驾驶及高阶无人驾驶技术应用和普及。

为了提振销量，除了新产品外，渠道网络也亟需重新布局​。在本次发布会上，起亚宣布将对全国经销商门店进行SI 2.0升级，同时在一二线大城市的核心商圈建立和运营起亚City Store。同时上线全新品牌APP，覆盖购车、用车、保养等功能。

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