18.98万起售，极氪X推四座布局，年轻人购车怎么选？

今天评车网小编为大家带来了18.98万起售，极氪X推四座布局，年轻人购车怎么选？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、18.98万起售，极氪X推四座布局，年轻人购车怎么选？
• 2、极氪车是什么品牌
• 3、全球最速量产车，极氪001 FR 靠噱头还是实力？

18.98万起售，极氪X推四座布局，年轻人购车怎么选？

有别于时下流行的新能源车， 极氪 X作为极氪品牌第三款车型，产品设计像是全部推倒重来一样，比如更别致的闪电状日行灯、跨界SUV线条设计，以及更精致、典雅的内饰风格，都给人带来眼前一亮的感觉。与此同时，新车的定价也算合理，18.98万起售，共推出4款车型，按照长续航后驱、高性能四驱区分为两类版本。那么对于追求出行品质的年轻人来说，这款车该怎么选？

ME版 五座后驱（272马力，纯电后驱，指导价18.98万）

按照配置由低到高的方法，我们先看入门款，也就是极氪X ME版 五座后驱，对应市场指导价为18.98万元。和其价格、定位有相关冲突的竞品是宋PLUS EV、ID.4 CORZZ/ ID.4 X 、 AION V 、 AION Y 。在价格相当的条件下，对比过后，极氪X入门款的优势在于“入门即顶配”，主被动安全配置高低配车款保持一致，360全景影像和遥控泊车全系标配，另标配ZEEKR AD辅助驾驶系统。

此外，诸如全景天窗、真皮方向盘、电子怀挡、AR-HUD增强现实抬头显示、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、14.6英寸中控屏、矩阵式LED大灯、多色氛围灯、后排侧隐私玻璃、自动防眩目内后视镜、热泵空调等配置均为全系标配，结合极氪X入门款5秒8破百的动力性能和560公里的CLTC纯电续航能力来说，比较契合年轻消费群体的购车需求。

YOU版 四座后驱（272马力，纯电后驱，指导价20.98万）

在入门款的价格基础上，再加2万元便升级到YOU版 四座后驱，这2万元的配置升级主要表现为18英寸到19英寸轮辋尺寸/样式的升级，并增配了方向盘加热，换装13扬声器雅马哈音响，另增加后排座椅电动翻折、智能灵动中岛、电动滑移智慧屏、4D云端零重力座椅等特色配置。这些特色配置的加入改善了前排座舱的乘车舒适性，同时内饰用料也加入了独具特色的玫瑰金装饰，看起来更显档次。

不过，值得注意的是，五座变四座后，按照行车证上的核载信息来看，车辆的准载人数少了一位，日常出行虽也能满足承载5人的需求，可若一旦被交警抓住的话，便会徒增烦恼。

YOU版 五座四驱（428马力，纯电四驱，指导价20.98万）

若想要避免四座带来的困扰，定价相同的极氪X YOU版 五座四驱也是不错的选择。但需要提醒朋友的是，别看上一款YOU版 四座后驱和YOU版 五座四驱的车型命名一致，两款车的功能配置可大不相同。

具体来说，YOU版 五座四驱是ME版 五座后驱的“小改版”，2万块主要升级了闪电切换智能四驱系统、前后双电机、13扬声器雅马哈音响、方向盘加热等配置，并取消了智能灵动中岛、电动滑移智慧屏、4D云端零重力副驾驶座椅等特色配置。此外，“得益于”动力系统的升级，该车型的CLTC纯电续航降至512公里，但百公里加速提升到了3秒7，更适合追求驾驶操控性的玩家。

YOU版 四座四驱（428马力，纯电四驱，指导价22.98万）

同理，极氪X YOU版 四座四驱是YOU版 四驱后驱的“配置平替”，在五座版本配置的基础上，丰富了个性化特色配置，比如智能灵动中岛、4D云端零重力座椅等。此外，作为四驱性能版本，该车型升级了动力系统，续航能力有一定降低，综合表现兼顾舒适性和操控性。值得注意的是，或许是因为配置拉满，车身整备质量加重，所以顶配车型的官方零百加速相对四驱YOU版 5座慢了0.1秒，零百加速成绩变成3.8秒。

结语

通过配置分析不难看出，针对不同的用户群体，极氪X推出的4款车型“分工明确，各司其职”，配置倾斜按照用户追求舒适科技、长续航、高性能三种不同的方向设定，其中入门款ME版 五座后驱的性价比毋庸置疑，但不支持选装YOU版才有的假日套装，高级感用车体验差点意思。而若追求舒适科技质感，那么YOU版 四座后驱增加的特色配置能让大多数人满意。总的来说，5门4座的出发点是好的，但对实际用车场景来说，局限性较大，购车时需要酌情考虑。

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极氪车是什么品牌

极氪车是吉利旗下全新新能源品牌

拓展知识：

它致力于打造全球首屈一指的高端智能纯电品牌。极氪车的前身为polestar，曾是沃尔沃旗下的高性能跑车品牌，2017年被吉利收购。收购完成后，polestar开始为吉利和沃尔沃提供高性能发动机，并在2019年11月推出了首款车型 Polestar 2。在2021年10月，吉利宣布将polestar重新命名为极氪车，并计划在未来几年内推出多款新车型。极氪车的首款车型是一款纯电动中型轿跑，预计将于2022年上市。 评车网

极氪车将依托于吉利和沃尔沃的研发和技术实力，打造高品质、高性能、高安全性的新能源汽车。吉利将极氪车定位为“高端智能纯电品牌”，旨在成为全球电动汽车领域的领导者之一。极氪车的品牌口号是“无遗不至”，彰显了品牌追求卓越、不断探索的精神。在未来的发展中，极氪车将继续推出更多高品质的新能源汽车，满足消费者的多样化需求。

目前，极氪车已经公布了多款新车型的预告图和官图，包括 Polestar 2、Copen、Eve、City Express 等。其中，Polestar 2是一款纯电动中型轿跑，预计将于2022年上市；Copen是一款双门电动跑车，已经在欧洲市场上销售；Eve是一款纯电动紧凑型SUV，已经在瑞典、挪威等地上市销售；City Express则是一款面向城市出行的新能源汽车，尚未公布具体车型。

在品牌成立之前，polestar曾是沃尔沃旗下的高性能跑车品牌，拥有多年的汽车研发和技术积累。收购polestar之后，吉利将其重新命名为极氪车，并投入大量资源和资金进行研发和生产。未来几年内，极氪车计划推出多款新车型，涵盖轿车、跑车、SUV 和商用车等多个细分市场。随着极氪车的不断发展壮大，相信它会成为新能源汽车领域的佼佼者之一。

在品牌发布会上，吉利还宣布了极氪车的品牌愿景和发展战略。极氪车的品牌愿景是成为全球电动汽车领域的领导者之一，致力于为消费者提供高品质、高性能、高安全性的新能源汽车。在发展策略方面，极氪车将依托于吉利和沃尔沃的研发和技术实力，不断推出更多高品质的新能源汽车，满足消费者的多样化需求。同时，极氪车还将加强品牌营销和推广，提高品牌知名度和美誉度。

总的来说，极氪车是一个非常有前途的新能源汽车品牌。依托于吉利和沃尔沃的研发和技术实力，极氪车将会不断推出更多高品质的新能源汽车，满足消费者的多样化需求。相信在未来几年内，极氪车将会成为新能源汽车领域的佼佼者之一。

全球最速量产车，极氪001 FR 靠噱头还是实力？

9月1日不仅有 特斯拉 发布新款 Model 3 更有另一家新势力品牌举办发布会， 极氪 官方正式发布极氪001高性能版-极氪001FR。新车最大的亮点就是性能了，搭载四电机动力系统，超过1000马力，0-100km/h加速成绩为2.07秒。

要知道之前量产纯电车里加速最快的要么是特斯拉Model S Plaid要么是还未引入国内的Lucid Air Sapphire。但这次作为自主品牌的极氪001FR加速超过特斯拉Model S Plaid的2.1秒成为目前量产最速电动车。

极氪001 FR的外观设计基于普通极氪001打造，但为了极致的性能，可以看得出全车优化了空气动力学设计，并加入了碳纤维的套件。例如碳纤维车顶、碳纤维前唇、侧裙、尾翼、尾部扩散器的碳纤维空气动力学套件，可为在高速行驶时带来>100kg下压力。

车身多处细 节也都是全新的面孔，例如全新的轻量化锻造轮辋造型更具战斗气息。轮胎则来自佳通的半热熔轮胎，对于赛道圈速有着更好的提升。

光快还不行还得刹得住，极氪001FR采用了碳陶瓷制动系统，刹车卡钳品牌为AP RACING前十活塞后四活塞的布局，来自Brembo的碳陶盘可承受1650摄氏度的高温，且是普通刹车碟片寿命的2.5倍。全力降低强力制动带来的热衰减效果。

极氪001 FR也开启全栈800V高压系统，电机输出功率更大、充放电能力更强、匹配100kWh麒麟电池，从10%充电至80%仅需15分钟。搭配极氪自研的四电机，让001 FR的性能全面爆发，使其最大马力达1265 Ps，零百加速仅为2.07秒，最高车速280km/h。

同时，新车还搭配有坦克掉头功能，超一万牛·米的轮端峰值扭矩，让极氪001 FR无惧沙地，轻松征服沥青赛道。001 FR的 坦克 掉头不仅不挑路面，还可以精准控制方向，只需选择想要的旋转角度，001 FR就能自动完成，掉头时圆心的偏移低于20cm。

对于一台主打极致性能的车型来说，极氪001 FR的操控性也拥有较好的表现。该车搭载ZVC极氪扭矩矢量控制系统。它可以在车辆行驶的全程，实时监测四个电机转速，通过智能算法，精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出。

为了弯道有足够的支撑悬挂还采用了KWV3绞牙减震，多段阻尼高度都可调。要知道特斯拉Model S Plaid 只是加速快，无论是赛道圈数，还是弯道极限能力都是无法和它的加速能力做到正比的。但极氪001FR不一样，即使是工程车在浙赛的圈速也已经超过最速纯电车， 路特斯 Eletre R＋。量产车更不用多说，打破记录就将是浙赛最速纯电车和四门车型。

总的来说极氪001FR更像是吉利作为自主品牌，展现国内新能源科技实力的作品。毕竟百万级的售价不是普通消费者轻而易举就能选择的，而且极氪001FR作为首次搭载800V架构的车型，也侧面说明了在未来极氪的新车型上，或许都会搭载800V架构。

不得不说极氪001FR作为最速量产车，就是中国新能源技术最好的证明。国内市场确实缺少一款车型用实力成绩来打败部分消费者对特拉的技术信仰。

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