2023-12-29 10:16:00 | 评车网
5月24日,全新一代 宝马5系 以及 宝马i5 迎来正式发布,作为 宝马 品牌的“中流砥柱”,5系不论是在国内还是国外市场地位都相当重要,特别是在新一代 奔驰E级 发布之后,用户们对于这台全新一代宝马5系也是有着相当高的期待值。那到底这台新车有何变化,国产版本又值不值得期待呢?今天就让焦哥来给各位分析一下吧。
不知不觉,宝马5系已经发展到第八代车型,从1972年的E12算起已有超过50年的历史。这次发布的海外版本,也就是我们常说的标轴版全新一代5系,代号为G60,而国产加长轴距版的全新宝马5系代号为G68。根据目前的规划来看,国产全新宝马5系以及宝马i5将会在明年1月份正式投产。
这次宝马5系换代最大的升级点自然是在设计层面,新车外观采用了最新的家族化设计语言,整车线条变得更加棱角分明,同时新车的前后尾灯组也经过了重新设计,视觉观感跟自家“大哥” 宝马7系 进一步靠拢。 评车网
不过在进气格栅的设计上全新一代宝马5系并没有采用7系那种“大鼻孔”的设计,格栅尺寸依旧比较克制,通过环绕格栅一圈的LED灯带以及回旋镖式的日间行车灯来提升整个前脸的辨识度。新车还在底部进气口区域还设计了大面积的熏黑饰板进行覆盖,搭配两侧的导流槽造型,给人一种性能非常强悍的视觉效果。
而燃油版全新一代宝马5系以及纯电版宝马i5最大差异在于进气格栅的设计上,纯电版i5配备的是封闭式的格栅面板表明其纯电身份,除此以外两大版本在造型上基本保持一致。
新车侧面依旧保持着非常标准的三厢轿车布局,虽然这一代5系标轴版的车长已经超过了5米,但视觉姿态依旧紧凑,前低后高的设计营造出向前俯冲的态势。同时在C柱饰板上还能看到一个浮雕数字“5”来表明身份,不知道这个设计以后会不会成为宝马家族化的设计元素。
尺寸方面,全新一代宝马5系长宽高分别为5060/1900/1515mm,相比上一代车型分别增加了97mm的长度、32mm的宽度、36mm的高度,而轴距则来到了2995mm。连标轴版5系的轴距都接近3米了,国产后长轴距的版本预计轴距会直接突破到3米2的级别,乘坐体验绝对是一线的水平。
相比之下,全新一代宝马5系的车尾就要比车头低调不少,并没有太多激进的设计元素,全新的尾灯组内部采用了双层排列的灯带布局,纤细渐变的造型更显精致。新车底部包围的设计也要比现款5系厚重不少,两侧凸起的饰板造型加上夸张的扩散器布局,看上去跟 宝马i3 较为相似,运动感满满。
在这个科技配置横行的年代,全新一代宝马5系在座舱方面自然也是进行了全面升级,不仅配备了12.3英寸+14.9英寸的双联屏设计以及最新的iDrive 8.5系统,甚至连宝马7系上的环抱式交互氛围灯带也下放到5系身上。只不过全新一代5系的氛围灯带在中控屏底部进行了断开,但这种水晶质感的氛围灯带在精致感和科技感方面的表现,都要大幅超越现款车型,毫无疑问会成为全新一代宝马5系的核心卖点。
同样在地台区域新车也将采用全新的设计布局,小巧精致的电子换挡机构以及触控式的交互逻辑更符合时代趋势,不过在全新一代M5身上应该还会保留传统的“鸡腿档把”设计,各位性能控们也无需失望。
此外,全新一代5系还将搭载全新自动驾驶辅助系统Pro,能够提供L3级的驾驶辅助能力以及人眼激活控制的自动变道功能,不过初期只会在美国、加拿大、德国等地区开放。考虑到在国内市场一众新势力品牌发力内卷的大环境下,全新5系的这些科技配置,好像也没有多大的吸引力,但毕竟是传统品牌的出品,实际表现还是挺值得期待的。
至于在动力方面,全新一代宝马5系将会在海外市场推出燃油版以及插电混动两大动力系统,以及国产车型还是会继续提供525Li以及530Li两个版本,搭载高低功率调校的2.0T动力,插混车型也不会缺席。
而全新宝马i5将会搭载第五代eDrive电驱系统,提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力版本,入门级的40车型搭载一台最大功率340马力的后置驱动电机,百公里加速时间仅需6秒。而M60版本则会搭载前后双电机系统,综合最大功率直接去到601马力,峰值扭矩820牛·米,百公里加速仅需3.8秒。
不过考虑到受众用户以及成本因素,焦哥预计未来国产的全新宝马i5应该只会推出eDrive40L和xDrive40L两大版本,续航里程应该会在500-600公里这个区间内,想要抗衡这个价位的国产纯电车型,压力并不小。
焦哥点评: 虽然不少网友在看完全新一代5系之后,表示奔驰E级 “赢麻了”,但其实从这台新车各方面的升级来看,这次换代还是诚意满满的,不论是更加凌厉的造型,还是科技感满满的座舱,都贴合如今用户的使用习惯。
在这场持续多年的较量当中,各位又觉得新世代的宝马5系与奔驰E级,谁能胜出呢?欢迎留下你的看法。(文-龙)
【本文来自易车号作者汽车焦点,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
2020款宝马525li参数挺好的:
1、外观方面,宝马5系采用了“开眼角”设计,给人以锐利、霸气的感觉。宽大的双肾进气格栅与灯组相连,进一步拓展视觉宽度,增强冲击力。值得注意的是,M运动套装的格栅被喷涂成了黑色,豪华套装则为银色;
2、宝马5系全系标配LED远\/近光灯,不过对于525Li M运动套装来说,随动转向大灯、远近光自动切换都需要选装,价格为12200元;
3、宝马5系的侧面造型较为经典,进口标准轴距版车型的轴距为2975mm,而国产长轴距版车型为3108mm,从前后门比例就可以看出“L”的现实意义。
汽车之家报价
以上就是款宝马525li参数怎么样?全部内容,更多相关信息,敬请关注评车网。2020款宝马125i参数怎么样?宝马125i三厢很不错:1、宝马1系是进口宝马的入门款,有两厢和三厢两款,排量的选择上也是比较丰富,有1.5T、2.0T、3.0T三种可以选择,价格从23万到44万,共有5款车型,区间很大。造型上,新款进口宝马1系并没有太多变化,配备了17寸和18寸两种轮毂。还是熟悉的双肾前脸,比较运动的车身流线;2、内饰方面,稍微有一点变化,目前新款设计上
2020款宝马325li参数配置怎么样?2020款宝马325li参数配置:1、第七代宝马3系相比第六代车型,在外观和内饰上进行了大刀阔斧般的改革;2、新车的视觉效果更加接近5系了,原先在后窗尾部还有一道镀铬饰条延伸部分,新款直接去掉了,只保留了最纯粹的“霍氏拐角”,跟5系的设计一模一样;3、值得一提的是,配图为325Li首发版,它的外观设计是独一无二的,跟其余5款车型都
宝马3系2020款325i评测,参数怎么样?宝马3系2020款325i评测,参数:1、这辆330iM运动版的配置整体还是非常不错,有前后车的雷达、HUD抬头显示、感应式后备箱、哈曼卡顿的音响、LED的远近光灯等多项科技配置;2、但是它居然没有后视镜锁车自动折叠,必须要长按一段时间才行,这一点还是让人很不能理解;3、其他内饰部分还是熟悉的配方,熟悉的味道。“丁字裤”的M运
宝马四系425i优缺点装配好智能化但空间不足。1、宝马四系425i优点为直列四缸发动涡轮增压发动机,8AT手自一体变。速箱,倒车影像,M运动套件,M运动多功能真皮方向盘,前排电动记忆运动座椅。高级三区自动空调,carplay,定速巡航,自动泊车,电动玻璃天窗,前排安全带送递,后行李盖自动操作,主动进气闭合格栅及分段式激光LED大灯。2、宝马四系425i缺点为后备箱空间狭小,不可以长期
宝马5系525Li怎么样1、每2周清洗一次室内机滤尘网;2、刚装修后的房间存在装修材料、新家具、粉刷的油漆等物品释放出的气味被吸入进空调器室内机后,从室内机出风口集中的吹出感觉特别大,异味与空调的任何部件无关,为解决这一问题,在空调各种机型中专门设计了许多针对房间空气净化功能:如:空气滤清器、多元光触媒、离子集尘器、除菌光装置、双新风装置等。3、房间内存在着其它异味源被吸入空调器内产生;4、
2020款宝马530li怎么样2020款进口宝马530i评测参数:1、3.0升的直列六缸发动机为530Li提供了充足的动力储备最大输出功率190千瓦\/258马力峰值扭矩300牛米数据上来说与标准版530i没有差别;2、宝马530Li从0加速到100公里\/小时需要7.2秒比530i的6.7秒慢了0.5秒这应该在意料之中毕竟加长140毫米以后车的整备质量增加了30千克不过最高车速还是能达到2
2021款宝马x6怎么样同时,该车,标配了发动机启停技术前排手机无线充电主动刹车主动安全系统等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验动力方面,宝马X6配备了30TL6发动机,发动机最大功率为250kw,峰值扭矩为450牛·米。元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950。外观方面,宝马X6整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为4947*2004*1698mm
全新宝马x1年开始用的三缸根据查询相关资料信息2016年5月20日,华晨宝马官方正式宣布国产全新X1三缸正式上市,有三缸版车型也有四缸版车型宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv宝马x1一共使用了两款发动机,一款是1。宝马x1的发动机和标致的不一样宝马X1全新的发动机型号为B48全新宝马X1,从后驱平台转投UKL前驱平台,发动机也有所更新,排量同为20升,全新的开发已经赋予了级别新的代号
2023-12-29 10:25:12
2023-12-29 10:16:00
2023-12-29 09:38:41
2023-12-29 09:16:00
2023-12-29 08:44:46
2023-12-29 08:24:10