2024-03-08 17:08:29 | 评车网
十月份新能源汽车销量排行榜有比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、长安汽车、吉利汽车、埃安、上汽乘用车、奇瑞、哪吒、东风易捷特。
1、比亚迪。凭借“DM-i”和“刀片电池”技术,在市场塑造了良好口碑,加上产品兼顾插混、纯电市场,同时在轿车、SUV和MPV市场均有布局,产品矩阵完整,是不可多得的“全能选手”。海豹10月销售11267辆,环比增长50.8%;驱逐舰05车型10月销售9111辆。
2、特斯拉。销量仅7.17万辆,环比下降13.7%,是美国一家电动汽车及能源公司, 产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆;特斯拉的愿景是加速全球向可持续能源的转变。
3、上汽通用五菱。其新能源车销量5.2万辆,环比下降0.6%,表现比较稳定。但销量5.2万辆,宏光MINIEV销售41255辆,拿到了轿车榜TOP,呈现出产品矩阵失衡的状态,上汽通用五菱发布了旗下全新微型电动车五菱晴空。
4、长安汽车。环比增长22.7%,成为最大黑马,新能源车销量3.5万辆。长安Lumin销量超1.2万辆,成为长安销量的主力军。长安深蓝SL03于9月9日交付,并且以6385辆的成绩上了十月份新能源轿车销量榜。
5、吉利汽车。10月吉利新能源车销量破3万辆大关,达到31,070辆,环比下降达20.8%,其中纯电动汽车销量26,781辆,同比大涨346%,插电式混合动力汽车销量4,289辆,同比增长292%。
6、埃安。广汽埃安前身为广汽新能源,2020年广州车展正式发布进行品牌独立。将“广汽埃安”定位为高端智能电动车品牌。同时,广汽埃安成立后,将加速新能源与智能汽车产品的打造,并寻求品牌的向上突破。
7、上汽乘用车。上汽乘用车新能源出口18,688辆,蝉联自主品牌新能源乘用车出口冠军。今年以来,上汽乘用车已连续6月登顶自主品牌新能源乘用车出口第一。
8、奇瑞。奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日,公司以打造“国际品牌”为战略目标,经过十九年的创新发展,现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业,以及中国最大的乘用车出口企业。
9、哪吒。哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌,其母公司合众新能源创立于2014年,秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念,让高品质智能电动汽车触手可及。
10、东风易捷特。易捷特是由东风汽车和雷诺-日产联盟组建成立的合资公司,东风持有50%的股份,雷诺和日产各持有25%的股份。易捷特主要生产雷诺、启辰、风光、风神、风行等新能源乘用车,具有年产12万辆的生产能力。
新能源汽车产业生态如何发展
随着汽车动力来源、生产运行方式、消费使用模式全面变革,新能源汽车产业生态正由零部件、整车研发生产及营销服务企业之间的“链式关系”,逐步演变成汽车、能源、交通、信息通信等多领域多主体参与的“网状生态”。
相互赋能、协同发展成为各类市场主体发展壮大的内在需求,跨行业、跨领域融合创新和更加开放包容的国际合作成为新能源汽车产业发展的时代特征,极大地增强了产业发展动力,激发了市场活力,推动形成互融共生、合作共赢的产业发展新格局。
日前,乘联会发布10月份全国乘用车市场销量。数据显示,10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆,同比增长8.1%,环比增长4.1%;1-10月累计销量1492.1万辆,累计增速-10.2%。其中,10月份新能源狭义乘用车销量13.4万辆,同比增长112%,环比增长21%;累计销量73.5万辆,同比下降9.1%。下面,电驹小编就和大家扒一扒今年10月份销量最好的十款新能源车型。
Top 1: 宏光MINI EV
10月销量:20631辆
10月份, 宏光MINI EV不仅再次夺得单月销量冠军,同时销量持续增长,突破两万大关,这也是目前新能源车型中唯一销量破两万辆的车型。神车不愧是神车!
宏光MINI EV之所以有如此优秀的销量表现,首先是因为该车足够便宜,其起售价不到3万元,甚至比中级排量的摩托车还要便宜不少。至于120km的基础续航也能满足日常需求。因为很多人都把它当做城区范围内的代步车,所以出行范围决定了它的续航里程并不会成为鸡肋。其次,宏光MINI EV深谙很大一部分城市消费者的出行痛点,其小巧灵活的车身,更适合于城市游走。无论是在拥堵的城市或者道路狭窄的郊县,无论是用来接送孩子,还是上下班代步亦是买菜,宏光MINI EV都能轻松满足。总之,对于急需短途通勤代步的消费者来说,宏光MINI EV都是是个不错的选择。
Top 2: 特斯拉Model 3
10月销量:12143辆
特斯拉Model 3以12,143辆的单月销量成绩位居第二。值得一提的是,特斯拉Model 3也是本次榜单中为唯一的非国内本土品牌车型。自今年上海工厂投产以来,特斯拉销量一直居高不下。而特斯拉Model 3能够持续热销,一方面除了本身市场超高的人气和品牌认可度之外,另一方面也和其不断降价优惠有关。
Top 3: 欧拉黑猫(R1)
10月销量:6269辆
第三名为欧拉黑猫(R1),10月的销量为6269辆,相比去年同期增长了287.5%。作为长城旗下的电动车品牌,,黑猫软萌的外表和亲民的颇受年轻购车人群的青睐,并且续航和价格表现也很不错。与此同时,手机互联、WIFI、高德导航、远程控制以及语音控制系统等科技配置,更是对于年轻消费者也具备很强的吸引力。
值得一提的是,从此次排名来看,宏光MINI EV、特斯拉Model 3、欧拉黑猫前三甲地位依旧稳定,排名没有改变。
Top 4: 比亚迪汉EV
10月销量:5055辆
比亚迪汉 EV是比亚迪的全新旗舰车型,自上市以来,凭借豪华的设计、丰富的智能配置,以及安全性极高的刀片电池,深受消费者青睐,并很快便挤入销量前10。今年10月份,比亚迪汉 EV销量继续增长,取得5055辆的销量成绩。对于一款售价超20万的自主品牌车型来说,意义巨大,这也足够证明了比亚迪在新能源汽车市场的头部地位。
Top 5: 奇瑞eQ1
10月销量:4745辆
此次奇瑞eQ1的涨幅同样明显。奇瑞eQ1作为一款A00级纯电动车型,其补贴后不到6万元的售价非常具有竞争力,全系车型301km的工信部续航表现完全能够满足日常代步需求。并且,该车采用了该级别车型中极少有的前/后独立悬架的结构,加之其还提供了免息、购车补贴,以及3年不限流量网络服务等非常实惠的优惠政策,性价比颇高。
Top 6:广汽新能源Aion S
10月销量:4630辆
广汽新能源Aion S在10月份的销量也有小幅增长,10月销量达到4,630辆。广汽新能源传祺Aion S是基于广汽新能源GEP纯电平台打造而来的首款产品,定位于纯电紧凑型轿车,除了外观造型很有时尚感和未来感以外,内饰设计和续航能力方面也足够出色。另外,该车的价格跨度从11万到20万不等,在售车型近20款,用户覆盖面非常广。这也是其销量一直不错的原因。
Top 7:比亚迪唐DM
10月销量:3718辆 评车网
从10月份的销量表现来看,比亚迪唐 DM单月共售出3,718辆新车,同比增长84.4%。值得一提的是,随着2021款比亚迪唐DM的到来,新车升级后优势更加明显。豪华精致的外观内饰设计,更加成熟、强悍的混合动力技术,以及诸多黑科技配置的搭载,让比亚迪2021款唐DM成为了同级别车型中绝对的强者。
Top 8:理想ONE
10月销量:3692辆
理想ONE作为理想汽车的首款车型,采用了独特的增程式动力总成,这与市场中的纯电和插混车型有着极大的不同,能够有效地减轻消费者的里程焦虑。而且,理想ONE的售价超30万,所以能取得这样的销量表现还是值得肯定的。不过,最近关于理想ONE断轴的负面新闻热度一直很高,,刹车,自燃,以及断轴等等,恐怕将影响到其后续的销量表现。
Top 9:比亚迪秦EV
10月销量:3526辆
秦EV注销车型补贴后售价在15万元以内,其高续航版NEDC工况下的续航里程可以达到400多公里,加之新车在智能化和舒适性配置上都有不错的表现,整体来说性价比非常高,适合家庭使用需求。
Top 10:科莱威CLEVER
10月销量:3054辆
科莱威CLEVER是荣威品牌旗下的纯电动微型车,并且首次进入销量排行榜前10,呆萌可爱的外观,300km的综合续航、精细的内饰做工、5小时快速满电、以及不错储物空间等优势,让其成为代步车中的佼佼者。再考虑其不到6万的售价,上汽科莱威 CLEVER 显然也是一款不错的“代步神器”。
电驹小结:
具体来看,10月新能源车型销量排行榜前十名中,A00级纯电动车型就占据了四款,包括五菱宏光MINI、欧拉R1、奇瑞eQ、上汽科莱威CLEVER。其中,五菱宏光MINI更是创造了上市50天就突破了3万辆的销量纪录,10月份再次突破2万辆,夺得新能源车销量第一的宝座。这也足以说明,微型纯电动车正凭借亲民的价格、低廉的用车成本,以及在限牌城市的牌照福利政策,成为了众多用户的选择和“占号神器”。曾经衰败的微型车,将借助电动化的东风,再火一把!
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