款宝马X1配置解读，同级车型中你会入手它吗？

款宝马X1配置解读，同级车型中你会入手它吗？很多朋友对这方面很关心，评车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、2020款宝马X1配置解读，同级车型中你会入手它吗？
• 2、2020款宝马X1试驾测试 20款宝马X1动力够用吗？
• 3、宝马x1新款优缺点

2020款宝马X1配置解读，同级车型中你会入手它吗？

2020款宝马X1针对外观、内饰进行了小幅升级，不论是运动属性的营造还是在内饰科技上都有了很大的突破。原来的sDrive18Li升级为sDrive20Li，传动方面换装了7速双离合变速箱，价格上也开始下探。

经历了中期改款的宝马X1，外观设计上继承宝马家族式设计语言，同时也作出了新的突破。在外观方面不可否认，宝马X1更宽大的一体式进气格栅让原本硬朗的车头看上去更霸气。宝马在新车型上的设计语言就是将前格栅尺寸放大，突出它应有的豪华气场，这样的设计不知道您是否会喜欢呢？

在车头，宝马X系列经典的独立圆形雾灯已经成为过去，当然新车型的LED大灯同样保留天使眼的元素，换装为更加犀利的半六边形。尺寸方面，宝马X1的长宽高分别是4565/1821/1620mm，轴距2780mm。

尾部的变化看似不大但是在细节中值得推敲。首先尾灯样式还是扩展造型，内部的反光原件更换为最新的元素，依然是绚丽的霓虹效果。为了更好的强调运动属性，宝马将新款X1的排气尾管加粗了20mm后直径达到了90mm，看上去更协调了。与同级车型相比，宝马X1 的运动气质比较强，更显干练年轻，所以如果更追寻运动年轻化的朋友可以考虑选择这款车！

对于内饰方面，进入车内我们能够一眼认出，这是宝马一贯的经典造型，让人坐进车内感觉很亲切，大面积的木纹饰板，金属饰条以及皮革搭配都营造了豪华品牌应有的氛围，众多的电子设备列在中央，感觉看上去更加理工男一些。除了内饰氛围，在其它的亮点配置中，基础驾驶辅助系统、带有行车轨迹的后视摄像系统、全彩平视显示系统、氛围灯系统以及全景玻璃天窗等配置也都在这个级别车型中占有极高的出镜率。对于喜爱在车里享受高清音质的用户，还可选装专为宝马量身定制的Harman/Kardon高端音响系统。宝马X1采用的是新的iDrive交互系统，这一点在使用手感和便利性跟其他宝马车型是同步的，与其他的同级车型相比这点还是值得称赞的！

配置方面，宝马X1配备可开启的全景天窗、前排座椅加热(选择)、12扬声器哈曼卡顿音响(选择)、带腿托的前排电动调节座椅，而且主驾位的记忆功能是全系标配，HUD抬头显示；辅助驾驶方面就相对没那么丰富，可以选装车道偏离预警、主动刹车、定速巡航。所以从这些配置来看，与同级车型相比并不是没有优势！

最后咱们在说说动力方面，新BMW?X1在去年10月中旬就已经上市，新车型在车款划分上有了新的分布，原搭载B38系列1.5T三缸引擎的X1 sDrive18Li升级为sDrive20Li。而原搭载B48系列2.0T标准功率版本的X1 sDrive20Li/xDrive20Li则升级后缀为25Li。对于变速箱的配置，顶配2.0T 四驱版本依然搭配了熟悉的老朋友，爱信8AT。新车型在前驱平台中舍弃了爱信6AT。也就是说，1.5T三缸的前驱车型采用了新的麦格纳（格特拉克）7DCT变速箱。如果你对动力有追求，在这些同级车型中，那么宝马X1会是更好的选择，搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机，分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱，最大马力/最大扭矩分别是140 Ps/220 N·m，192 Ps/280 N·m 。

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2020款宝马X1试驾测试 20款宝马X1动力够用吗？

我们试驾的这款全新宝马X1，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率141kW。油门的脚感有一些韧性，可以充分理解你的驾驶意图。而且动力输出比较线性，日常驾驶时非常平顺。

有了变速器爱信8AT，换挡逻辑性能自然不用说了。日常驾驶过程中，变速器的存在感很低，有时你可能会有驾驶CVT变速器车型的错觉。

切换到运动模式，全新X1的动力被充分激发，油门踏板变得异常灵敏，高速超车，非常轻松。

在山路行驶时，全新宝马X1良好的操控能力得到了很好的体现，在以较快的速度进入弯道时，车辆姿态保持良好。

在颠簸的路段，全新宝马X1的震动过滤能力尚可，一些小颠簸基本可以过滤。但遇到较大颠簸时，车内震动明显。

噪声控制的性能仍有改进的余地。在高速公路路段车速在110km/h以上时，车内噪音明显，需要加大前后排通讯音量。

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宝马x1新款优缺点

1、一宝马x1外观大气一流空 至于宝马x1的优缺点，首先车身很大，优点不仅仅是看起来更高，宝马X1的轴距也相应增加了110mm，完全超越了同级别的奥迪奔驰的竞品，达到了2780 mm的超长轴距，4375px的kid上车， 而且前后排的头。
2、宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳 3发动机不稳定 因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好此外，136匹马的最大马力使汽车加速SUV经常。
3、”相关内容介绍有下面宝马x1混动这款车还算可以，没有啥缺点1首先是宝马汽车的宝马X1PHEV版在外观上，这款车采用了家族式的进气格栅和天使眼大灯设计，非常具有运动感，同时为了突出这款车的新能源身份2宝马X1。
4、缺点 好车配好油是不错，只能加95号汽油，当前油价上涨的厉害，感觉还是挺耗油的，以前油价便宜的时候总想加满，自从油价暴涨后，油箱再也没加满过，新车感觉味道也挺重的，不知道对身体有么有多大的影响，主要担心孩子的。
5、第三，现在宝马X1放弃后驱，主打家用，我个人觉得应该在舒适性方面也做一些妥协，座椅包裹性不错，但是舒适性较差，后排座椅略短宝马X1的“性价比”不高 这里我只能说，X1的后排空间能满足日常用度，不至于让别人产生“就。

6、现在来说说x1的优缺点先说优点1 宝马 品牌，这个真的无法回避心中一直有一个蓝天白云的梦大家都想用好的吧2，动力不错，192匹还是4驱，调到运动模式，开起来比较爽，没调的时候开起来很轻松3at变速箱相对。
7、宝马X1的缺点在于底盘调校偏硬，整体乘坐体验不算舒适事实上，这种风格和X1的定位不太搭，它是一辆以“大空间”为卖点的家用SUV，舒适应该是基调总的来看，新款宝马X1的顶配可以买，但整体实力不如奥迪Q3，仅仅只是空间更大，而且Q3在。
8、宝马X1 凭借着较高的品牌影响力，以及相对低廉的售价吸引到众多的年轻消费群体，最近就有不少消费者把注意力放在了四驱的宝马X1身上，那么究竟宝马X1四驱优缺点是什么，这款车值不值得买呢？首先从目前在售的车型上看，宝。
9、另外，新款宝马x1还增加了量子蓝和深灰两种配色，并将后视镜外壳采用全新的配色，让这款车更符合年轻人的审美观空间方面，新款宝马x1的长宽高分别是4565×1821×1620毫米，轴距达到2780毫米，从尺寸可以看出，新车与老款车型。
10、宝马x1是一辆不错的汽车，值得购买宝马x1作为一个入门豪华SUV，在外观上面有着宝马x5的影子，显示出了很好的气魄前脸的造型依旧使用了家族的传统宝马式风格双肾进气格栅的特别经典宝马x1的尺寸是更为宽大了，镀络装饰条。
11、新款的X1最大的优点就是内部空间变得很大了，在空间的扩大同时，车头前脸就缩小了一些，外观还是挺不错的在性能方面，烧机油是现在宝马很多车型都会出现的问题，而解决的办法就只能是大修了，我觉得性价比不值得，都是选择。
12、据悉将在X1宝马莱比锡工厂生产，年产将会超过10万辆，售价方面必然会比1系高一些，可能会接近3万美元约合204万人民币，该车将于9月正式发布，预计明年正式上市，最先上市的地区为欧洲和北美市场动力除此之外，这家。

13、缺点一动力稍显平庸底盘偏硬 动力方面，最新款的宝马X1提供了15T前驱和20T四驱版本可供选择最大马力和扭矩分别为140Ps220牛米和192Ps280牛米从数据上看X1的动力输出能力比较一般，慢速爬坡时也会明显吃力，好。
14、所以综合各方面，这两个车主要还是看个人喜好，如果预算够自己又喜爱宝马这个豪华品牌带来的影响和满足感，那完全可以入手x1，而且宝马x1新款的后排空间真的是很实用的如果预算差点，又想要更大一个级别的那选择本田最豪华的冠道是最合适的。
15、宝马x1车型总体来说个人认为优点是车子品牌知名度，操控性还有做工方面比较好，缺点是该车型使用的三缸发动机因为结构限制还是有可能存在发动机共振问题。 评车网

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